URGENT !!! Rassemblement contre la LGV Poitiers-Limoges

La réunion du Conseil Régional vise à entériner les décisions prises
par Mme Ségolène Royal cet été concernant le financement de la LGV. Le "Collectif contre la LGV Poitiers-Limoges" appelle à la mobilisation pour être nombreux avant l’ouverture de cette réunion afin de distribuer aux élus la "Lettre ouverte" aux élus faite par le Collectif.

Mobilisation sur le parvis de l’Hôtel de Région à Poitiers (rue de l’ancienne comédie)



En lien ci-dessous le projet de délibération du conseil régional. Vous remarquerez comment la
mise en paquet de la ligne SEA et du raccordement Limoges-Poitiers
permet de faire passer la couleuvre du projet Limoges Poitiers.

Si le doublement par des lignes à grande vitesse sur les autres
projets permet de libérer les lignes existantes surchargées pour
envisager du ferroutage de marchandises et une meilleure desserte
régionale ; pour le tronçon Limoges-Poitiers, la ligne existante très
délaissée n’est même pas électrifiée et personne ne l’envisage à ce
jour.

La seule justification du projet est l’accès de Limoges au réseau
grande vitesse. La région se destine donc à engager 25% de 1,3
milliards(2005) voir deux milliards (au moment des travaux) de nos
crédits d’équipement uniquement pour quelques voyageurs pressés.

http://www.npa86.org/spip.php?article1056

Si vous voulez signez la pétition contre le projet LGV Poitiers-Limoges :

http://www.npa86.org/spip.php?article1052

et voir aussi le site du collectif :

http://limogespoitiers.com/

^^ quel bordel !

pourquoi on est contre?

Projet ruineux (vive les impôts) et productiviste, anti-écolo, massacrant des communes entières tout en en isolant d'autant plus d'autres, pour un gain de temps... ridicule (un quart d'heure sur le tronçon); Et qui ne sera opérationnel que dans des années. Mieux vaut rénover la ligne déjà existante (ça coûte quatre fois moins cher) et/ou consacrer les 1,5 milliards de différence à autre chose (genre transports gratuits au hasard ?), que de massacrer les budgets sociaux et associatifs au pofit de ce délire pharaonique productiviste, qui n'arrangera que la gestion privée des transports au final.
J'y étais aujourd'hui, mais avec des revendications nanars plus globales, et notamment pour dénoncer le mode "pétitionniste" de lutte. C'est pas très conséquent de demander des comptes à des gens... qu'on a élus sous le mode du mandat représentatif.
Il me semblait sur ce dossier que depuis Gayssot, on avait pourtant compris que la gôche ne servait qu'à privatiser les transports.

A toute allure. La lutte du Val Susa contre le TGV Lyon-Turin

Lutte contre la ligne Lyon-Turin...

http://infokiosques.net/spip.php?article489


De 1996 à fin 2005, état des lieux de la lutte, toujours en cours, menée en Italie contre le TGV Lyon-Turin.


Sabotages, manifestations, blocages, occupations, actions directes, textes critiques, etc.

http://infokiosques.net/imprimersans2.php?id_article=489

Le lien du collectif poitevin http://www.non-lgv-poitiers-limoges.com/

black jack a écrit:

pourquoi on est contre?

T'es pour?

pour aller taper un concert a limoges?

nan serieux me suis pas plus posé la question que ca!!!

Y'a aussi eu un "envahissement" du conseil municipal, qu'a duré un petit quart d'heure, le vendredi 25 vers 18H !
Ca a (d'après moi) surtout été l'occasion pour le NPA de dire haut et fort que son élue était la seule personne à se prononcer contre (Verts et PCF étant en plein dans leurs contradictions sur ce coup-là).
Le problème c'est que j'ai du mal à piger comment on peut proclamer légitime l'élection de quelqu'un tout en protestant ensuite contre la légitimité d'une décision des élus, comme sur un dossier aussi consternant que la LGV...
Vive la politique...

Sept engins de chantier ont été incendiés dans la nuit de dimanche à lundi sur la RN 147 à Lhommaizé



Les faits se sont produits dans la nuit de dimanche à lundi sur la RN 147 sur la commune de Lhommaizé, dans la Vienne : sept engins de chantier ont été incendiés.



Il semblerait qu'il s'agisse d'un incendie criminel puisque des charges explosives ont été retrouvées sur place, des bouteilles avec système de mise à feu à retardement. Plusieurs systèmes n'auraient d'ailleurs pas fonctionné. Les services de déminage de La Rochelle ont été dépêchés sur les lieux. C'est, semble-t-il, le chantier d'élargissement de la RN 147, entre Limoges et Poitiers qui était visé. Des empreintes et des traces ADN sont soumises à analyses. L'entreprise Belin, propriétaire du matériel détruit, a annoncé qu'elle allait porter plainte contre X au tribunal de Poitiers.
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Douze engins de travaux publics stationnés sur le chantier d'extension de la RN147 (entre Poitiers et Limoges) à hauteur de la commune de Lhommaizé (Vienne) ont été incendiés dans la nuit de dimanche à lundi. La piste criminelle ne fait aucun doute.
Ce sont des passants qui ont alerté les pompiers à 5h30. Le dispositif trouvé sur place était important: "l'ensemble des engins de travaux publics étaient piégés avec des bouteilles contenant un produit en cours d'analyse et des dispositifs de mise à feu", a indiqué le commandement régional de la gendarmerie de Poitiers.
Douze engins ont été détruits et six antres endommagés. "Nous ne disposons d'aucune revendication", précisait-on de source proche de l'enquête confiée à la section de recherche de la gendarmerie de Montmorillon.
Arrivés en tout début de matinée sur place, les démineurs de la sécurité civile de La Rochelle ont en outre "trouvé des bouteilles contenant de l'essence dans les poubelles alentours".
"Nous estimons les dégâts à plusieurs centaines de milliers d'euros. Nous n'avons jamais vus ça même si nous sommes habitués à subir des dégradations sur nos chantiers", déclarait lundi soir François Barens, le directeur de la société Bellin de Lusignan (Vienne) à qui appartiennent les engins détruits.
Le directeur de la société, qui envisage de "faire appel à une entreprise spécialisée dans la sécurité sur ses chantiers", disait ne pas savoir quand le chantier pourrait reprendre. AP
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